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2018年嘉兴市物流业景气指数分析

时间:2019-03-18 浏览人数:

今年以来,我市物流业景气指数总体保持上升趋势,物流业发展呈现出较好发展态势,物流活动较为活跃,但受国内经济调整、内外需求总体疲软等多重因素影响,社会物流需求增速有所回落,物流行业呈现出马太效应,大型企业发展速度明显加快,经营效益明显上升,而中小物流企业面临着企业成本压力不断加大,经营效益整体偏弱诸多痛点,亟待转型。

一、物流总体态势总体向好

            

如上图所示,我市物流业景气指数综合指标总体高于全省水平,12个月仅有三个月低于全省水平,好于去年。从趋势看,全年的物流指数呈震荡上行趋势,表明全市的物流业发展良好。

1-12月,全市各月物流业景气指数(LPI)平均值为52.28%,好于去年1.04个百分点,显示全市物流市场持续处于高景气区间。从发展趋势看,全市四个季度变化呈现震荡上行的态势,其中第四季度平均值为53.71%,为全年最高,分别高于第一季度平均值51.31%,第二季度平均值52.64%和第三季度平均值51.44%的水平。

      

二、物流业务活动整体放缓

从嘉兴市物流业景气指数新订单量和业务总量指标显示,2018年物流业务活动快速发展。1-12月业务总量指数平均值为52.34%,总体表现较为活跃。新订单指数平均值为50.43%,趋势来看,业务总量指数保持震荡上行的良好趋势,新订单指数呈现震荡下行的趋势,下半年多月出现低于荣枯线以下收缩区间运行态势,表明2018年嘉兴市物流业务活动较为活跃,但整体呈放缓趋势。

       

三、高成本低效益仍是常态

从总体来看,嘉兴市物流运行效率有所改善。全市的物流业成本不断提高,业务利润持续有所走高,行业效益有待优化。物流成本居高不下,远远高于50%以上的扩张区间,全年物流成本指数平均值56.23%,位于荣枯线以上区间高位运行;而物流服务价格指数平均值仅为49.74%,物流服务利润指数为43.71%,两者均处于荣枯线以下收缩区间。表明当前不少物流企业低效低质的服务惯性以及恶性的价格竞争仍然存在,导致当前物流业“高成本、低效益”的状况仍然持续存在。

        

四、行业对未来持谨慎乐观态度

2018年,固定资产投资额指数平均值为50.03%,为荣枯线附近,表明我市行业规模保持良好增长;从业人员指数均值为50.52%;表明物流企业从业者相对稳定;业务活动预期指数为51.59%,为荣枯线以上扩张区间高位运行;但趋势来看,总体呈现预期下行迹象,表明企业对行业未来发展持谨慎乐观态度。

   

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